国产电动缸与进口电动缸的差距到底在哪里?

文章出处：未知人气：发表时间：2020-03-23 10:49

中国市场上一个巨大的的市场，中国制造业在全世界都很有名，随着产业的发展，很多新新行业都在迅速崛起，其中伺服电动缸在国内的发展就很快，其实伺服电动缸最先是在国外兴起。当“精密线性控制”成为产业升级的必然结果的背景下，国内企业和外资企业、国有企业和民营企业、不同的地方企业直接都在进行着一场激烈的电动缸市场争夺战。而在国内企业与外资企业无烟的战场上，国产电动缸却只能惜败。那么，国产电动缸与进口电动缸的差距到底在哪里?

众所周知，国产电动缸厂家做电动缸起步晚，在关键技术上，国产电动缸厂家都与世界先进水平有很大的差距，很多电动缸的关键部件都需要依靠进口，甚至有些先进的核心技术是对中国禁售的。这并不是说我们的科研与国外有很大的差距，而是国内的科研主要放在各大高级院校，很多时候无法与实际需要相结合，导致一些先进的研发成果无法应用到实际的电动缸生产上。而国内电动缸厂家又缺乏足够的研究力量，直接导致国产电动缸的品质与进口电动缸的品质存在巨大的差距。

比如国产电动缸在可靠性方面就无法与进口电动缸相提并论。国产电动缸的平均无故障时间为8000小时，而外资品牌却能达到3万小时。并且，国产电动缸在可靠性方面根本就无法打包票。这种种差距，让国产电动缸品牌在与进口电动缸品牌同台竞争的时候，往往只能铩羽而归。

目前中国市场上占领市场份额前十的品牌清一色为进口电动缸品牌，在汽车生产线及以上的高端工业电动缸市场，基本为进口电动缸品牌所占领;而在制造、焊接等的行业领域，进口电动缸品牌几乎成垄断地位，国产电动缸的应用只能集中在上下料及搬运等低端领域。不过凡事还是有例外的，东莞市广宏自动化设备有限公司在国内是专业做伺服电动缸的，有着快10年的历史了。我们在伺服电动缸可以说在汽车生产线上国内没有一家可以比拟的，在汽车生产线机器人伺服焊钳上我们有比较成功的应用案例。

种种的原因造成国产电动缸品牌就算在方案上比进口品牌上强，但却依然不被做汽车生产线的大企业所选择，只能输往一些因人力成本上升，有着迫切升级需求的中小企业。

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